La seule minimisation de la consommation d'énergie est insuffisante, car le coût total du procédé comprend à la fois les coûts d'exploitation et les coûts d'investissement. Une conception qui utilise moins d'électricité peut nécessiter de plus grandes surfaces membranaires, des systèmes de récupération plus avancés, des équipements supplémentaires d'intégration thermique ou des systèmes de commande spécialisés. Ces choix peuvent augmenter les coûts d'acquisition des équipements, d'installation, de maintenance, de main-d'œuvre et d'espace au point de dépasser les économies d'énergie réalisées.
L'unité pilote de dessalement économiquement optimale n'est pas nécessairement celle qui consomme le moins d'énergie ; c'est celle qui présente le coût combiné du cycle de vie le plus faible.
Pourquoi l'énergie ne représente qu'une partie de l'économie
L'énergie constitue un coût d'exploitation majeur
Les procédés de dessalement peuvent consommer une quantité importante d'énergie pour le pompage, la pressurisation, le chauffage, la production de vide ou la circulation. La réduction de cette demande constitue donc un objectif de conception important, en particulier lorsque l'unité pilote fonctionne pendant de longues périodes ou utilise des équipements thermiques ou de séparation énergivores.
Toutefois, l'énergie ne représente qu'une composante du coût d'exploitation. Une évaluation complète doit également inclure l'électricité, les consommables, la main-d'œuvre, la maintenance, les utilités ainsi que la location des installations ou de l'espace.
Les coûts d'investissement peuvent être déterminants
Les mesures d'économie d'énergie nécessitent souvent des équipements supplémentaires ou plus sophistiqués. Il peut s'agir de réseaux d'échangeurs thermiques plus importants, de dispositifs de récupération d'énergie, de pompes à haut rendement, de systèmes de commande avancés ou de membranes et modules spécialisés.
Ces investissements entraînent des coûts initiaux plus élevés. Dans une unité pilote, l'effet peut être particulièrement marqué, car les équipements sont achetés en petites quantités et ne bénéficient pas nécessairement des économies d'échelle disponibles dans une installation de grande taille.
Les unités pilotes ont des facteurs de coût différents
Une unité pilote est construite pour produire des connaissances fiables sur le procédé, tester les conditions de fonctionnement et démontrer le comportement des équipements. Son objectif économique est donc plus large que la seule minimisation de la facture des utilités pour un point de fonctionnement donné.
Le surdimensionnement des équipements pour obtenir des réductions marginales de la consommation d'énergie peut rendre le système pilote inutilement coûteux, difficile à exploiter et moins représentatif du procédé qui sera finalement mis à l'échelle.
Comment fonctionne l'optimisation du coût total
Combiner les coûts d'exploitation et d'investissement
La modélisation économique du procédé doit évaluer le coût total de possession plutôt qu'un seul indicateur de performance. Une représentation simplifiée est la suivante :
Coût total = coût d'investissement + coût d'exploitation sur la période d'évaluation
Le coût d'exploitation peut inclure l'énergie, les produits chimiques, les consommables, la main-d'œuvre, la maintenance et l'espace. Le coût d'investissement comprend l'acquisition des équipements ainsi que les infrastructures nécessaires à leur installation et à leur fonctionnement.
Comparer les économies d'énergie avec l'investissement requis
La question pertinente n'est pas simplement : « Quelle conception consomme le moins d'énergie ? » Il faut plutôt se demander :
« Les économies d'énergie justifient-elles l'investissement supplémentaire et la complexité accrue de l'exploitation ? »
Par exemple, un système de récupération d'énergie très performant peut réduire la demande en électricité, mais nécessiter des équipements coûteux, davantage de maintenance et des systèmes de commande supplémentaires. Une configuration plus simple peut consommer davantage d'énergie par unité d'eau, tout en générant un coût total inférieur sur la durée de fonctionnement prévue de l'unité pilote.
Tenir compte de la période de fonctionnement prévue
La valeur de l'efficacité énergétique dépend de la fréquence et de la durée de fonctionnement de l'installation. Si une unité pilote fonctionne par intermittence au cours de campagnes courtes, les économies d'énergie peuvent être trop faibles pour compenser un investissement important.
Si l'équipement fonctionne en continu ou accompagne des programmes de recherche prolongés, les économies d'énergie ont davantage de chances de compenser la dépense initiale.
Inclure le coût de l'espace et de la main-d'œuvre
Les installations pilotes disposent souvent d'un espace au sol limité et nécessitent des opérateurs qualifiés. Une conception basse consommation plus grande ou plus complexe peut augmenter les coûts de location de l'espace, les exigences d'installation, les besoins de surveillance, le temps consacré au dépannage et les coûts de main-d'œuvre.
Ces coûts peuvent être importants même lorsqu'ils n'apparaissent pas directement sur le compteur des utilités de l'installation.
Pourquoi la conception à l'échelle du système est importante
L'intégration énergétique a des limites économiques
L'intégration thermique, le ciblage des utilités et les stratégies de récupération d'énergie peuvent réduire la demande énergétique. Leur valeur économique dépend du coût et de la complexité des équipements nécessaires pour atteindre ces réductions.
L'intégration doit donc être optimisée parallèlement au dimensionnement des équipements, à la fiabilité, à la maintenabilité et au calendrier de fonctionnement prévu.
Les conditions du procédé influencent les coûts en aval
Une modification de conception qui réduit l'énergie dans une opération unitaire peut augmenter les coûts ailleurs. Par exemple, le fonctionnement à un taux de récupération, une concentration ou un débit différent peut avoir une incidence sur la surface membranaire, les exigences de prétraitement, la fréquence de nettoyage, la gestion du concentrat ou le traitement en aval.
Il est nécessaire d'évaluer l'ensemble du procédé, car l'efficacité locale ne garantit pas l'efficacité économique à l'échelle du système.
La fiabilité a une valeur économique
Une conception théoriquement efficace peut être moins intéressante si elle est difficile à contrôler ou plus vulnérable à l'encrassement, au tartre, aux défaillances de composants ou à un fonctionnement instable. Les arrêts, la perte de données expérimentales et la maintenance supplémentaire peuvent réduire la valeur pratique de sa performance énergétique.
Pour les unités pilotes, un fonctionnement fiable et interprétable fait partie de l'objectif économique.
Comprendre les compromis
La consommation d'énergie la plus faible n'implique pas le coût total le plus bas
La minimisation de l'énergie peut conduire à des rendements décroissants. Les premières améliorations de l'efficacité peuvent être peu coûteuses, tandis que les réductions ultérieures peuvent nécessiter des équipements dont le coût augmente de manière disproportionnée ou des contrôles de fonctionnement plus stricts.
La conception doit rechercher les économies d'énergie lorsque leur valeur économique dépasse la charge supplémentaire en capital et en exploitation qu'elles entraînent.
Les équipements avancés peuvent accroître la complexité
Les équipements spécialisés d'économie d'énergie peuvent nécessiter davantage d'instrumentation, de logique de commande, de formation des opérateurs, de pièces de rechange et de maintenance. Ces exigences augmentent à la fois les coûts directs et indirects.
Une conception plus simple peut offrir une meilleure valeur globale lorsque l'objectif principal de l'unité pilote est l'expérimentation flexible plutôt que la production continue.
Les résultats pilotes doivent favoriser la mise à l'échelle
Une unité pilote optimisée uniquement pour une consommation d'énergie minimale peut ne pas fournir d'informations représentatives sur les exigences en capital et en exploitation d'une conception commerciale. Elle peut également masquer l'influence de la taille des équipements, de l'intégration du procédé et des conditions de fonctionnement sur l'économie de la mise à l'échelle.
L'unité pilote doit produire des données qui permettent de prendre des décisions concernant à la fois les performances et les coûts.
Les améliorations environnementales doivent également être évaluées
La réduction de la consommation d'énergie peut diminuer les émissions, mais d'autres changements peuvent modifier l'équilibre environnemental et économique. L'utilisation des consommables, la manipulation des produits chimiques, la production de déchets, les matériaux des équipements et la fréquence de remplacement doivent être pris en compte avec la demande énergétique.
Les améliorations environnementales sont particulièrement pertinentes lorsqu'elles s'intègrent également dans un modèle viable de coût total.
Faire le bon choix en fonction de votre objectif
Utilisez un modèle complet d'économie du procédé avant de sélectionner la configuration d'unité pilote de dessalement privilégiée.
- Si votre priorité est de minimiser les coûts d'exploitation : privilégiez l'efficacité énergétique, mais vérifiez que les coûts supplémentaires liés aux équipements, à la maintenance, à la main-d'œuvre et aux consommables n'annulent pas les économies réalisées.
- Si votre priorité est le coût total le plus faible : comparez les dépenses d'investissement et tous les coûts d'exploitation prévus sur la durée de vie planifiée de l'unité pilote, y compris l'espace et la main-d'œuvre.
- Si votre priorité est la mise à l'échelle et la valeur de la recherche : sélectionnez des équipements et des conditions de fonctionnement qui fournissent des données représentatives et fiables sans introduire de complexité inutile.
- Si votre priorité est la performance environnementale : évaluez ensemble l'énergie, les émissions, les consommables, les déchets et les exigences liées aux équipements, plutôt que de considérer l'énergie comme le seul indicateur.
La bonne conception de dessalement est celle qui minimise le coût total du cycle de vie tout en offrant des performances fiables du procédé et des informations utiles pour la mise à l'échelle.
Tableau récapitulatif :
| Facteur de coût et de performance | Pourquoi il est important |
|---|---|
| Énergie | Un coût d'exploitation majeur influencé par le pompage, le chauffage, la pressurisation et la circulation. |
| Équipements d'investissement | Les systèmes d'économie d'énergie peuvent nécessiter des équipements et des systèmes de commande plus grands ou plus avancés. |
| Maintenance et main-d'œuvre | Les conceptions complexes peuvent accroître les besoins en entretien, en surveillance, en formation et en opérateurs. |
| Espace et infrastructures | Les systèmes plus grands peuvent nécessiter davantage d'espace au sol, de travaux d'installation et de ressources de l'installation. |
| Fiabilité | L'encrassement, la formation de tartre, les arrêts et le fonctionnement instable peuvent réduire la valeur économique pratique. |
| Valeur pour la mise à l'échelle | Les équipements pilotes doivent fournir des données représentatives pour les futures décisions de conception commerciale. |
| Coût total du cycle de vie | La conception privilégiée équilibre les coûts d'investissement, d'exploitation, environnementaux et de recherche. |
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